本田inspire中控屏幕功能(inspire中控屏使用说明 )（本田inspire中控屏幕能触屏吗）_ins号购买

【车主点评:精巧风尚，车友们丰田inspire】

#买车理由丰田英诗派外形漂亮纤细，内装配置丰富，全LCD仪表板，中控台萤幕科技感很强。动力系统表现也十分极好，加速快，说到就到，没所谓的短促感!门板也十分大，还能放倒，拓展便利!此外高性价比也是十分的高。#最令人满意车内内部空间和门板都是十分的大，完全足够多一个工薪族采用了，但如果你是大史三代那就另算了。#最不令人满意最不令人满意一点儿就是我觉得内装塑料感有点强，让人会觉得到又有一点儿廉价如果内装的材质再能升级一下不然，那就十分完美了。#内部空间内部空间足够多大，门板也十分大，而且在门板就能把前排座椅放倒，个人觉得，这个机能还是挺方便快捷，现在还没结婚，我一个人住，前排的内部空间一般都Niederbronn，放着也浪费还不如把前排内部空间让给门板。#外形对于英诗派此款车而言，选择红色比较好一点儿，与小掀背式的设计很合得来，让人没错看到它就会有一种运动而又风尚的感观。#内装对于我而言，和老哥上一部老迈腾相比，觉得还算能吧，挺中道的。没太吸引人的地方，但看着也能行。总之他有一个十分大的优势，就是它的中控台萤幕，蛮大的能显示更多的内容，驾驭起来也挺方便快捷的!#动力系统开起来很轻，动力系统也是源源不断的，平顺性很好，我觉得cvt的变速箱器，在行驶的这时候不会感受到一点儿的短促感。#驾驭刹车儿很灵敏，驾驭很柔和，觉得和我以后的迈腾没甚么太大的差别，底盘以及悬吊很稳重,没丝毫松散的觉得，调校的很舒服。#操控性操控性真的很极好了，在买此款车以后，我也试乘试驾了很多车，就此款车给我的觉得最好，真心极好。跑高速路的这时候一点儿都停不下来，以后开迈腾跑长途的这时候一趟下来，人就虚了，实在太累了。#低油耗低油耗目前在高速上一般都在6.5个市内不然可能会高一点儿，在8.2个左右，总之这个低油耗可能没多大的代表性，因为低油耗与个人开车习惯也有十分大的关系。

inspire精巧版暗藏机能是甚么？

inspire精巧版暗藏机能是甚么？inspire精巧版暗藏机能是甚么？丰田英诗派inspire精巧版暗藏机能是长按弹出按键，四个车门会普降和升起。inspire的相关介绍：1、外形：丰田英诗派inspire精巧版宽度高分别为4910mm、1862mm、1450mm，轴距为2830mm。车身类别为4门5座两厢车，变速箱器为CVTK568变速箱。2、动力系统：此款车的发动机为1.5TL4，级别为小型车，进气口形式为涡轮增压。最小马力为194ps，最小扭矩为260nm，驱动方式为后置前轮驱动，转向助推类别为电动助推。 @2019

丰田INSPIRE踏板按键要量，英诗派踏板按键机能表明

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丰田INSPIRE踏板按键要量表明

1、踏板左侧按键是多媒体以及蓝牙电话

1主页按键

2滚动切换

3返回按键

4语音控制

5电话接听与挂断按键

6切歌按键

2、右侧按键控制定速巡航

1SET：设定速度

2CACENL：取消巡航

3RES：恢复巡航

4车道保持系统

5巡航速度调整

6MAIN：定速巡航开关按键

7HUD高度调节

3、丰田INSPIRE 定速巡航按键采用要量

1按下CANCEL即为取消定速巡航，MAIN则为关闭定速巡航，然后按下RES能恢复巡航。

2我们在开启定速巡航以后应该通过SET键设置巡航速度。(注意：定速巡航机能需要在30km/h以上才能采用)

3加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。

4为了提高安全性，车距调节控制本车与前车的距离，防止追尾事故发生。

5车道保持是定速巡航的辅助系统，当车辆接近车道线时，会通过踏板的震动或警报提示车主。

4、踏板位置调节

一般踏板的开关就在下侧，拉起压杆就能进行调整。在踏板移动到想要的位置时，将压杆往下压紧即可锁死踏板。电动开关的调节更加智能，直接通过开关处的前推/后拉，上/下、左/右移动即可调节踏板。

丰田INSPIRE ESP开关在哪里，英诗派ESP怎么采用

; 丰田INSPIRE 的ESP开关位于中控台台左下侧，如图示按键。车辆默认是开启ESP机能的，按下该按键关闭机能。

丰田INSPIRE ESP采用方法

ESP机能由行车电脑智能控制，不需要车主手动驾驭，主要维护了车辆极限运转时的稳定。能够在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，降低发动机的输出扭矩。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。因此一般的情况下，不建议车主手动关闭该机能。

以下情况可暂时关闭ESP

1、车辆陷入泥潭

在泥泞中的车辆由于在ESP的控制下无法达到最小扭矩，车辆有可能无法脱困。

2、进行极限驾驶

弯道漂移、原地旋转磨胎等操作，皆需要高的滑移率，ESP工作时轮胎不能打滑。

3、积雪深厚的路面

路面积雪较厚，摩擦阻力不够，车轮的抓地力本身就下降了。ESP的工作，会影响轮胎没足够多的力气，反而不利于行驶。不过在开始融化的积雪路面，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。

4、轮胎安装防滑链

轮胎外径的变化等原因，会影响传感器的数据判断。ESP就会不断发出警告，这种情况影响行驶。

丰田INSPIRE混动实力解析，性能、品质双优，堪称B级最强示范

当下，清洁能源与智能驾驶的发展趋势使汽车形态也在发生变革，受到业内公认的是，在不改变驾驶者采用习惯前提下，混动车型或许是消费者尝鲜新能源与满足出行需求的最佳选择。之所以这么说，主要原因是混合动力系统汽车兼顾低低油耗与续航的双重优势，且驾驶者不需要学习新的用车逻辑；另一方面，混动领域有不少具备深厚技术积累的企业在快速布局，给细分市场带来了高价值、驾乘采用感更好的车型，这其中，就有我们今天要说的丰田混动家族。

对消费者的精准把握，丰田实现混动家族布局

无论市场趋势如何变化，构建强大、丰富的产品序列仍是在激烈竞争中脱颖而出的不二法宝，以东风Honda为例，随着去年着艾力绅锐?混动的上市，其成功构建了SUV+轿车+MPV全车系的混合动力系统家族，其中包括大名鼎鼎的CR-V混动、备受好评的INSPIRE混动等等，用全明星阵容来形容并不为过。

东风Honda的混动家族可满足当下混动消费者日益增长的品质和体验需求，足以满足各细分需求的群体；同时，又重点突出口碑、销量双优的拳头产品，如CR-V混动在2019年全年销量3万多台，可谓是同品类的顶级车型。不仅如此，未来该家族还将不断扩充与壮大，将推出包括插电式混合动力系统在内的更多混动车型，全面开启东风Honda的全混时代。

东风Honda能赢得混动时代的先机，归根结底源自于Honda在混动领域数十年的技术积累。其发动机是世界最具权威的沃德十佳发动机的“常客”；全系产品全球累计销量近200万台，没出现过任何一例电池燃烧、漏电、触电事故；而采用双电机思路的i-MMD混合动力系统系统更是代表了当下世界一流的技术水平，其口碑和在业内的影响力不言而喻。而作为旗舰车型的INSPIRE，更是将这种优质的产品力发挥到了极致。

不将就，选择INSPIRE混动，做个实力派

当下，消费者在选择混动车型的只知道到低油耗低，但并不清楚每套系统由于技术和架构的不同带来的细节体验到底有哪些？而说到这方面，INSPIRE身上的i-MMD系统就足以生动展示混合动力系统车型的驾驭魅力。

首先，INSPIRE混动的动力系统总成由一套阿特金森循环发动机+i-MMD双电机混合动力系统系统组成，提供EV模式、HV混合动力系统模式以及ENG发动机直连模式，将在不同路况下提供最适合的驱动模式。具体而言，EV模式适用于从静止起步及低速驾驶的情况，显著降低车辆点火以及低扭阶段的低油耗；混合驱动模式主要由发动机发电，直接为电动机供电驱动车轮，适合高负载急加速的工况，例如城市内道路的行驶；而第三种发动机驱动模式下，阿特金森循环的发动机直接驱动车轮，适用于高速路巡航的相对低负载工况。

从具体参数来看，INSPIRE混动搭载的2.0L发动机最小功率107 kW，最小扭矩175 N·m；电机最小功率135kW，峰值扭矩315N·m，INSPIRE混动的动力系统性能可媲美传统3.0L或者2.0T车型，综合最小功率达158kW，百公里加速为8.9秒。

同时，还得益于高效的动力系统回收效率，INSPIRE混动还带来最低低油耗4.0L/100KM的优异数值，按照目前6元以内的92#汽油价格计算，百公里燃油成本仅25元。不难看出，INSPIRE混动将动力系统性与燃油经济性已经发挥到了极致，而这恰恰是混动车型的优势，也是消费者对混动产品的诉求，总之这也是东风Honda混动家族受到消费者喜欢的核心竞争力之一。

而对于一台混动旗舰产品而言，除了优异的驾驶品质以外，还应该在智能科技方面有更为前卫的体验才行，这就要说到INSPIRE混动搭载的Honda CONNECT智导互联系统，该系统除了强化实时拥堵信息等在内的导航机能外，还能通过语音驾驭，查天气、用导航、听音乐、听电台，全部机能都能通过语音驾驭来实现，真正解放您的双手。

不仅如此，在智能驾驶方面，Honda SENSING安全超感系统也出现在了INSPIRE混动身上，该系统通过车身上的多个感应器，不仅能有效识别前方行人或车辆等对象物的属性和体积大小，提高车辆对外界环境的感应能力。同时，具备极高的综合信息处理能力，除感知到的外部环境信息外，系统还能判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态，根据这些综合信息对制动、转向等进行精确地协调控制，使车辆保持最佳车速、车间距和行车路线，使行程更加安全。

颜值至上，做车流中最亮的星

INSPIRE混动的品质还体现在设计层面，当下，新生代消费者更倾向于通过汽车传递自己的审美理念，而内装的诉求则是豪华、轻奢至上，针对消费观念的新变化，INSPIRE混动也做了诸多努力。

从造型而言，INSPIRE混动在设计之初就十分重视美学设计，其前脸采用了粗壮有型的横条镀铬装饰搭配羽翼式全LED大灯，精巧运动，车身丰富灵动的线条则勾勒出轿跑车型才拥有的动感美，而得益于4910*1862*1450mm的宽度高尺寸以及领先同级的2830mm的轴距，在强调B级车大气优雅的同时，也在车内给第二排乘客有更贴心的照顾。

与外形相得益彰的是，INSPIRE混动的内装同样在设计、用料上相当考究。其采用了全LCD仪表板+悬浮式中控台屏的设计风格，显著提升了科技感；而内装氛围灯以及大尺寸的外掀式滑动全景天窗的细节则进一步拔高了档次感；总之，在细节上INSPIRE混动还有车内座椅加热和座椅通风等机能，全面提升驾驶舒适感。

写在最后：

其实从整个INSPIRE混动的产品力来看，在强调实用性的前提下，并通过产品设计与科技层面赋予了车型更多的内涵，既满足了当下消费者对混动车型的痛点需求，还进一步壮大了东风丰田混动家族的实力。总之，全能选手INSPIRE具有档次感的呈现，也拔高了混动小型车的产品形象，给现阶段新能源用户带来了更优的选择。

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